Kód: OR 250 G N26 K VL
Jednoduchým přendáním madla sa z praktického rudla stáva manipulačný vozík, nosnosť 250kg, rozmer lopaty 350 x 170 mm. Na spodnej celý popis a parametre
Jednoduchým přendáním madla sa z praktického rudla stáva manipulačný vozík, nosnosť 250kg, rozmer lopaty 350 x 170 mm. Na spodnej časti osadený nafukovacími kolesami s priemerom 260 mm na kovovom disku s ihličkovým ložiskom, v hornej časti sú dve otočné kolieska s priemerom 100 mm na kovovom disku s valčekovým ložiskom.
| Nosnosť: | 250 kg |
|---|---|
| Výška: | 1240 mm |
| Šírka: | 520 mm |
| Rozmer lopaty: | 350 x 170 mm |
| Prevedenie kolies: | nafukovacie (bantamové) |
| Hmotnosť: | 15 kg |
| Kolieska: | N 260 K |
| Záruka (roky): | 2 |
Kód: RF 200 N26 P KL
Rudlík RF 200 N26 P KL78.87 Eur bez DPH
(94.64 Eur s DPH)
Rudla RF 200 N26 P KL jednoduchý, nosnosť 200 kg, rozmer lopaty 400 x 200 mm. Farba rudly je iba orientačná, skutočná dodaná záleží na stave súčasných skladových zásob.
Kód: RC 300 N30 K VL_150
Rudla RC 300 N30 K VL_150138.20 Eur bez DPH
(165.84 Eur s DPH)
Rudla RC 300 N30 K VL klasická, nosnosť 300 kg, rozmer lopaty 450 x 150 alebo 500 x 220 mm. Farba rudly je iba orientačná, skutočná dodaná záleží na stave súčasných skladových zásob.
Kód: RC 350 K SUPER VL_150
Rudly RC 350 K SUPER VL146.57 Eur bez DPH
(175.88 Eur s DPH)
Rudla RC 350 K SUPER VL klasická, zesílená nosnosť 350 kg, rozmer lopaty 500 x 150 mm. Farba rudly je iba orientačná, skutočná dodaná záleží na stave súčasných skladových zásob.
Kód: RE 250 N26 K VL
Rudla RE 250 N26 K VL134.71 Eur bez DPH
(161.65 Eur s DPH)
Rudla RE 250 N26 K VL na prepravky, nosnosť 250 kg, rozmer lopaty 300 x 220 mm. Farba rudly je iba orientačná, skutočná dodaná záleží na stave súčasných skladových zásob.
Kód: sk-710.306
Rudl s teleskopickým predĺžením na pneumatiky sk-710.306, sk-710.307 (2 modely)407.82 Eur bez DPH
(489.38 Eur s DPH)
Ľahko ovládateľný rudla na pneumatiky s priemerom 540 - 820 mm. S teleskopickým predĺžením až na 8 pneumatík. Pneumatické kolesá s guličkovým ložiskom a plastovým krytom. Veľká rukoväť s mäkkým plastovým krytom pre jednoduchú manipuláciu. Výška 1275 - 1905 mm, šírka 705 mm, hĺbka 740 mm.
1) Popis označení:
 |
druh disku kola (P - plastový, K - kovový)
|
|
Označení ložisek: |
KL - kluzné ložisko |
2) Popis použitých kol:
|
kola Ø140, Ø160, Ø200 |
kola s kovovým nebo plastovým diskem opatření pryžovou obručí Použití: jednoduché, méně zatěžované rudly. Kola Ø160 se používají u schodišťových rudlů a to buď s kluzným ložiskem (pro menší zatížení) nebo s valivým ložiskem pro více zatížené. Princip odvalování trojice kol 160 je odpovídající normě schodišťového stupně = 160 mm. |
|
kola Ø200 P (N20 P) |
Nafukovací kola s plastovým diskem a kluzným ložiskem. Nejběžnější druh kola používaný u většiny rudlů střední kategorie do zatížení 250 kg. U tohoto cenově dostupnějšího druhu kola je nutno respektovat plastový disk, který bezpodmínečně vyžaduje dodržovat omezení maximálního huštění na tlak do 150 kPa. Při nedodržení tohoto omezení dojde k utržení lemu plast. disku nebo převlečení patky pláště a destrukci duše. |
|
kolo Ø260 K (N26K) |
Nafukovací kolo s kovovým diskem, může mít kluzné nebo valivé ložisko. Optimální průměr kola z hlediska mechaniky naklápění těžkých nákladů. Používá se u rudlů s maximálním zatížením od 250 do 300 kg. |
|
kolo Ø260 K (S26K) |
Kolo s plnopryžovou obručí s kovovým diskem. Toto kolo má vzhledem k vysoké tvrdosti zcela malý valivý odpor. Při provozu nutno respektovat skutečnost, že toto kolo je absolutně "nepružné". Není tedy schopno odpružit jakýkoliv náraz na hranu či jinou nerovnost. Tímto nárazem na hranu dochází k destrukci kola a to prasknutím v podélném směru obruče. (Plnopryžová obruč se vyrábí spojením dvou odlehčených výlisků) |
|
kolo Ø300 (N30K) |
Nafukovací kolo s kovovým diskem, opatřené valivým ložiskem. Standardní druh kola používaný u většiny profesionálních a speciálních rudlů.* |
|
kolo Ø350 (N35K) |
Nafukovací kola s kovovým diskem. Disk je zpevněn prolisem a spojen šesti šrouby. Toto kolo má buď širší standardní náboj s použitím valivého ložiska a plastové záslepky nebo zesílený náboj a je montováno s použitím dvaceti kusů ocelových jehel 4×45. Použití tohoto kola je pro nejvíce zatěžované rudly do maximální nosnosti 350 kg. |
|
Průměry os rudlů, na které jsou kola montována: |
U kol Ø140 a Ø160 je průměr os 15 mm. U všech ostatních kol s výjimkou zesíleného kola Ø350 je průměr os 20 mm. U zesíleného kola Ø350 je průměr os 22 mm. U většiny rudlů umožňuje rozměr osy použít jak kola s plastovým, tak kovovým diskem. Lze tedy u rudlů vybavených koly s plastovým diskem nahradit za kola s kovovým diskem. |
* Tento typ kola je svými rozměry nejblíže možným k náhradě za již nevyráběné kolo BARUM 12×4.
Poznámka: vzhledem k možným konstrukčním úpravám v průběhu doby, lze uvedené parametry jednotlivých rudlů z hlediska rozměrů a hmotnosti považovat za informativní.
